UnionTech et l'aide de l'impression 3D C

C-TECH est une entreprise de personnalisation de voitures qui fournit des services professionnels de conception et de développement de personnalisation de voitures. Grâce à la machine et à la technologie d'impression 3D d'UnionTech, C-TECH peut fabriquer rapidement de petits lots de pièces automobiles complexes et personnalisées, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la production, réduisant les coûts et offrant une expérience de modification automobile plus satisfaisante.

Habituellement, le nombre de pièces requises pour une modification de voiture est faible, la méthode traditionnelle de production de moules n'est donc pas adaptée. La personnalisation en petits lots a posé de nombreux problèmes aux propriétaires de voitures et aux usines de réaménagement, tels que des coûts élevés, des délais de production longs et une technologie immature. La technologie d’impression 3D résout non seulement ces problèmes, mais améliore également la stabilité et la fiabilité du produit.

LÉGENDE : L'arc des huit pales sur la grille de style guide est différent de l'arc de l'aile avant, et la taille et l'angle de chaque pale sont différents. Chaque lame est conçue et fabriquée individuellement par la technologie d'impression 3D UnionTech SLA et a été peinte et colorée par pulvérisation.

Production rapide

Le processus traditionnel de modification automobile consiste d'abord à concevoir des pièces, puis à développer et produire des moules, puis à fabriquer et enfin à tester les pièces pour déterminer si elles peuvent répondre aux exigences. Si une partie du modèle ne répond pas aux exigences, la conception ou le moule doit être révisé. Ce processus prend du temps et coûte cher.

L’application de la technologie d’impression 3D au processus de modification automobile permet non seulement d’économiser le processus de développement des moules, mais réduit également le temps et les investissements en capital. Le cycle traditionnel de modification d'une voiture dure généralement plus de 45 jours, et l'impression 3D peut terminer le processus en 1 à 7 jours, ce qui peut considérablement améliorer l'efficacité.

Coûts réduits

« Maintenant, grâce à l'impression 3D, non seulement nous n'avons plus besoin de produire de moules, mais nous n'avons pas non plus besoin d'assembler. Il nous suffit de numériser et de concevoir, puis nous pouvons utiliser la technologie d’impression 3D pour créer une pièce automobile entièrement personnalisée. Cela nous permet d’économiser considérablement sur les coûts d’assemblage, les coûts de main-d’œuvre, les coûts de temps et les coûts de matériaux. Carson, ingénieur principal en personnalisation automobile

Haute précision

L'impression 3D offre une résolution, une précision et une finition de surface ultra-hautes pour répondre aux besoins du marché de la modification automobile. Grâce à la technologie UnionTech, C-TECH a modifié un IMAX8.

RSPro 2100 peut imprimer jusqu'à 2 100 mm x 700 mm x 800 mm. Ce système innovant de fabrication additive à balayage à trois lasers est parfaitement adapté à la production industrielle de pièces finies de grande taille et de haute qualité ainsi qu'à la production de pièces en série. Outre le grand volume de fabrication, elle présente également une précision d'impression élevée, un revêtement renforcé en fibre de carbone, une stratégie de contrôle en boucle fermée, un contrôle automatique du niveau de surface, et bien plus encore.

Les boîtiers avant et arrière sont conçus avec des trous fixes, une impression 3D de haute précision et les trous de vis sont bien ajustés et parfaitement adaptés.

Pièces transparentes

Les matériaux d'impression 3D à haute transparence d'UnionTech peuvent répondre aux exigences de transparence élevée des phares de voiture. Après post-traitement et polissage, il peut être comparable au matériau PMMA. Il convient à la vérification de l'apparence et à la vérification de l'assemblage. En outre, il convient également aux processus de pulvérisation et de galvanoplastie et peut être utilisé pour les composants internes des phares d’automobile.

Moulage de précision

UnionTech est l'une des premières entreprises à appliquer la technologie d'impression 3D SLA au moulage de précision. La combinaison de la technologie d’impression 3D et du moulage à modèle perdu traditionnel a été rapidement développée et appliquée ces dernières années. Par exemple, les turbocompresseurs souvent utilisés dans la modification des voitures peuvent également être fabriqués grâce à la technologie d’impression 3D.

À propos de C-TECH

C-TECH fournit des services professionnels de conception et de développement automobiles personnalisés et est un fidèle fan d’UnionTech. Depuis 2016, C-TECH a introduit les OEM prenant en charge la technologie d'ingénierie professionnelle frontale et les méthodes et procédures de vérification du développement des réglementations automobiles conformes aux normes de l'industrie. Utilisant plusieurs méthodes techniques, notamment la conception numérique, le développement technique et la production intelligente, tout en fournissant des services techniques d'ingénierie de haute qualité pour le marché de la pré-installation, elle développe et produit également des produits industriels de qualité professionnelle pour le marché après-vente, ajoutant ainsi des possibilités illimitées. aux automobiles. Fort de sa force professionnelle, C-TECH favorise la synchronisation opportune du marché après-vente et une technologie d'avenir pour garantir la conformité et l'homogénéité du produit avec les pièces d'origine.